Na vota\u00e7\u00e3o do Projeto de Lei Complementar (PLP) 233 de 2023, que retoma a cobran\u00e7a obrigat\u00f3ria do seguro Danos Pessoais por Ve\u00edculos Automotores Terrestres (DPVAT), o senador Jayme Campos (Uni\u00e3o Brasil) foi o \u00fanico representante de Mato Grosso a votar favoravelmente. O PLP foi aprovado pelo Senado com 41 votos a favor e 28 contra.<\/p>\n\n\n\n
Wellington Fagundes (PL) e Margareth Buzetti (PSD) votaram contra o projeto.<\/p>\n\n\n\n
O seguro, agora rebatizado de Spvat (Seguro Obrigat\u00f3rio para V\u00edtimas de Acidentes de Tr\u00e2nsito), ter\u00e1 um valor estimado entre R$ 50,00 e R$ 60,00, com cobran\u00e7a prevista para iniciar em 2025. A n\u00e3o realiza\u00e7\u00e3o do pagamento acarretar\u00e1 em multa equivalente a uma infra\u00e7\u00e3o grave, conforme estipulado pelo C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), atualmente fixada em R$ 195,23.<\/p>\n\n\n\n
O projeto tamb\u00e9m contempla a disponibiliza\u00e7\u00e3o de um cr\u00e9dito de R$ 15,7 bilh\u00f5es ao governo, sujeito \u00e0 san\u00e7\u00e3o presidencial. Esse montante, parte do qual ser\u00e1 utilizado para negociar o veto do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT) a R$ 5,6 bilh\u00f5es de emendas de comiss\u00e3o, gerou pol\u00eamica no Senado, sendo considerado um “jabuti” por parlamentares da oposi\u00e7\u00e3o. Apesar disso, o destaque para retirar essa parte do texto n\u00e3o obteve votos suficientes para aprova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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