O governador de Mato Grosso, Mauro Mendes (Uni\u00e3o), afirmou que tomar\u00e1 medidas severas contra o Cons\u00f3rcio Construtor BRT Cuiab\u00e1 caso n\u00e3o haja avan\u00e7os significativos nas obras do Bus Rapid Transit (BRT) nos pr\u00f3ximos 10 dias. A declara\u00e7\u00e3o foi dada durante uma entrevista na manh\u00e3 desta sexta-feira (13).<\/p>\n\n\n\n
Segundo Mendes, o governo tem pressionado constantemente o cons\u00f3rcio, que \u00e9 composto pelas empresas Nova Engevix Engenharia e Projetos S.A., Heleno & Fonseca Construt\u00e9cnica S.A., e Cittamobi Desenvolvimento em Tecnologia Ltda. No entanto, o grupo tem alegado dificuldades operacionais como justificativa para a lentid\u00e3o na execu\u00e7\u00e3o dos trabalhos.<\/p>\n\n\n\n
\n\u201cEsse ano, para se ter uma ideia, eu j\u00e1 fiz duas reuni\u00f5es com a secretaria, com o secret\u00e1rio Marcelo, sobre essa obra do BRT. Est\u00e1 muito atrasada, eu tenho falado isso, n\u00f3s estamos cobrando, apertando, notificando a empresa. Eles v\u00e3o ser novamente, pela segunda vez, notificados. Se n\u00e3o houver uma rea\u00e7\u00e3o muito r\u00e1pida nos pr\u00f3ximos 10 dias, eu garanto que o bicho vai pegar para o lado deles, porque \u00e9 inadmiss\u00edvel. O Governo paga literalmente em dia\u201d, declarou Mauro Mendes.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Cr\u00edticas \u00e0 performance do cons\u00f3rcio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
O governador classificou as justificativas apresentadas pelo cons\u00f3rcio como “inaceit\u00e1veis” e acusou as empresas de incompet\u00eancia e m\u00e1 gest\u00e3o. Ele destacou que o governo tem feito sua parte, mantendo os pagamentos em dia e cumprindo com suas obriga\u00e7\u00f5es contratuais.<\/p>\n\n\n\n
\n\u201c\u00c9 um monte de \u2018bl\u00e1 bl\u00e1 bl\u00e1\u2019, n\u00e3o sei o que, dificuldade, falta m\u00e3o de obra (…), n\u00e3o tem justificativa nenhuma plaus\u00edvel, admiss\u00edvel. Tanto que eu botei quente agora, apertamos secretarias, as secretarias est\u00e3o apertando eles. Ou eles v\u00e3o mudar radicalmente, e tem que ser r\u00e1pido, ligeiro, n\u00e3o vamos esperar mais n\u00e3o\u201d, afirmou o governador.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Mendes tamb\u00e9m citou o exemplo de outra grande construtora que atua no estado, destacando sua efici\u00eancia e o reconhecimento do governo como um cliente exemplar.<\/p>\n\n\n\n
\n\u201cEscutei de uma grande construtora que trabalha aqui para n\u00f3s em Mato Grosso, est\u00e1 fazendo obra l\u00e1 no J\u00falio M\u00fcller, est\u00e1 fazendo obra l\u00e1 no Parque Novo Mato Grosso e \u00e9 considerada uma das tr\u00eas maiores construtoras do pa\u00eds. O gerente dela disse o seguinte: \u2018o Governo de Mato Grosso \u00e9 o melhor cliente que n\u00f3s temos, que melhor paga\u2019. Ent\u00e3o, se tem empreiteira performando mal, \u00e9 por incompet\u00eancia, falta de gerenciamento, porque o Governo de Mato Grosso paga em dia, paga r\u00e1pido.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Expectativa e medidas futuras<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
O governo estadual espera uma resposta r\u00e1pida do cons\u00f3rcio nas pr\u00f3ximas semanas. Caso as obras n\u00e3o avancem, medidas mais duras, que podem incluir san\u00e7\u00f5es ou at\u00e9 mesmo a rescis\u00e3o contratual, n\u00e3o est\u00e3o descartadas.<\/p>\n\n\n\n
O BRT substituiu o projeto original do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT), que foi cancelado em 2021 devido a problemas financeiros e administrativos. A promessa \u00e9 que o BRT seja mais eficiente e econ\u00f4mico, mas os atrasos nas obras t\u00eam gerado cr\u00edticas da popula\u00e7\u00e3o e press\u00e3o pol\u00edtica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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